西和縣發(fā)電機出租,西和縣發(fā)電機租賃

當柴油進人油底殼后會造成機油稀釋、閃點降低和粘度下降,致使發(fā)動機各運動副的潤滑油膜不能有效形成,從而導致發(fā)動機的磨損加劇和使用壽命縮短。那么發(fā)動機油底殼進柴油故障原因你知道嗎?下面柴油發(fā)電機組客服就帶大家一起來看看吧。

1.機油中是否含有柴油的檢查確定

少量的柴油進人發(fā)動機油底殼是不易被發(fā)現(xiàn)當司機發(fā)現(xiàn)機油平面漲高時,進人的柴油已經(jīng)使機油平面上漲超出正常的平面高度,或機油尺的"H'’刻度線以上。柴油進人較多時,還有從加機油口冒出機油的情況發(fā)生。此時機油已嚴重劣化。發(fā)動機的機油平面漲高通常是由于機油中進人冷卻液、柴油和液力機械傳動油。在現(xiàn)場一般通過以下方法鑒定機油中是否進人柴油。

(1)嗅味法。通過與新油相比氣味確定油中是否含有柴油。若機油中混人液力機械傳動油則氣味呈酸性;若混人柴油則油的氣味含有較弱的柴油味。

(2)濾紙法。滴油一滴于濾紙,查看油跡是否擴散。若油跡迅速擴大則說明機油中含有柴油。

(3)觸摸法。用手捻摸機油,感覺機油的粘度是否正常。

(4)觀察法。將拔出的油尺垂直向下,若含有較多柴油則油尺上的機油呈線狀迅速流下;若無柴油則油滴緩慢滴下且有拉絲現(xiàn)象出現(xiàn)。如果機油中混人的是冷卻液,則由于機油中含有清凈分散劑會有灰白色泡沫出現(xiàn)。

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