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柴油機在冷車機油粘稠的情況下拉車啟動,會加劇各運動件之間的磨損,從而會降低柴油機的使用壽命。
冬季和夏季溫度不同,使用的油料也不同。在夏季高溫區(qū),若不換用耐高溫性指標較好的潤滑油(如4、5、6等),則潤滑油的抗氧化安定性變壞,加劇其熱分解、氧化和聚合,容易變質(zhì)。同時,潤滑油的黏度會隨溫度的升高而下降,容易造成潤滑油消耗過快;在冬季,若不及時換用粘度低的潤滑油和凝固低的柴油,柴油機內(nèi)阻較大,啟動就很困難,同時會加速各運動件的磨損。
為防止發(fā)生火災,應用文火或煤火,必須在一定距離(3cm外)烘烤柴油機的油底殼,同時慢慢搖轉(zhuǎn)油軸,讓機油能均勻受熱,使各部位都得到潤滑。若在柴油機進氣管處引火啟動,會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進氣缸,造成進、排氣門關(guān)閉不嚴而加快氣缸的磨損。*的辦法是給柴油發(fā)電機加裝水套加熱器,隨時保持水箱和缸體的溫度,保證能隨時啟動發(fā)電機組。
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