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柴油發(fā)電機組忌水箱無冷卻水或啟動后再加

啟動柴油發(fā)電機后再加入冷卻水,會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。同樣,如向冰冷的機體內驟加入1℃的開水,也會激裂缸蓋和機體。正確方法是:在啟動柴油機前,必須要先加入冷卻水,向柴油機內加入6℃左右的溫水預熱后,再啟動。

忌不按規(guī)定供油

我們不應在啟動柴油機時或啟動后,才開始給發(fā)電機供油,應該在啟動柴油機前就將油管接到柴油機上。不按該規(guī)定操作的害處是:在啟動柴油機時,我們若先加大油門供油,會造成燃油的浪費,而多余的柴油會沖刷缸壁,使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間的潤滑惡化而加劇磨損,并且余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果,導致氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。  正確的方法是:先預熱發(fā)動機,再加油門供油,再啟動。

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